Da die Unterbrechung zwischen Feuerthalen u. Schaffhausen (Sanierung Rheinbrücke und Emmersbergtunnel) länger dauerte als geplant, waren auch die Rübenverkehre betroffen. Die Seelinie erhielt eine eigene Am 843, die in Etzwilen stationiert war (Schlatt, 08.10.2004).