Fahrerarbeitsplatz im Volvo 7700 Hybrid der VBL. Bei der "parallelen" Technik überträgt der Dieselmotor über ein Automatgetriebe die Kraft auf die Antriebsachsen. Die E-Motoren erzeugen beim Bremsen Energie, die in "Supercaps" (Kondensatoren) gespeichert wird.