Die von der DLM auf Leichtölfeuerung umgebaute 23 058 verließ am 09.07.2011 das Depot in Schaffhausen. Sie wurde am selben Tag nach den Niederlanden überführt, wo sie 2012 bei der Museumsbahn Friese Stoomtrein Maatschappij  zum Einsatz kommen sollte. Dazu kam es nie; am 28.02.2013 kehrte sie in die Schweiz zurück.